Beschreibung
Diese Trainingsetappe führt durch ein breites, recht offenes Tal mit Wildwasser meist im I bis II Grad. Einzelne Stellen um III. Wegen der Wasserableitung bei S-chanf und mangels ausreichender weiterer Zuflüsse anfangs bei Pflichtwassergabe doch sehr seicht und gerade eben ausreichend für eine Befahrung. Ab der Mündung der Spöl oberhalb Zernetzt etwas "flüssiger". ab Susch noch spritzige Schwallstrecke mit doppelter Abschlusswalze am Ausstieg bis WW III+, schwächere Fahrer können bereits ca. 1km oberhalb Susch an einer Holzbrücke die Fahrt beenden.
<br><br><small>km 53.3 Punt nova, Einstieg rechts oberhalb, im weiteren Verlauf zumeißt mäßig schweres Wildwasser um II mit leichter Verblockung.
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km 53.8 Schwerste Stelle der Etappe Verblockter Katarakt in einer Rechtskurve WW III, rechts Schießstand und Tontaubenschießen über den Fluss, Achtung! bei Befahrung. Umtragen rechts leicht. Im weiteren Verlauf etwas enger, Schluchtkarakter, Straße zwar dicht am Fluss, aber kaum wahrnehmbar. Es folgen mehrere kleine Abfälle
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km 56.3 rechts Mündung der Spöl, es folgt rechts Campingplatz (Paddler werden nicht aufgenommen) und am Ende des Platzes nach Rechtskurve Verblockter Abfall WW II+/III, Das Tal ist hier wieder offen
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km 57.5 Eisenbahn und Straßenbrücke, rechts Zernetz, nach der Brücke abschüssige Schwallsstrecke bis WW II+, Es folgt lange Linkskurve mit Kiesschrapper, im weiteren Verlauf wieder etwas schluchtiger mit mehr Verblockung und kleineren Abfällen
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km 64.0 Holz-Steg, möglicher Ausstieg für schwächere Fahrer, links Straße 50 m und Parkplatz, rechts Familiengrillplatz
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km 65.0 Susch, Holzbrücke, darunter verwinkelter Abfall mit Prallfelsen und Verblockung WW III, es folgt links Mündung des Susasca-Bach mit anschließender kräftiger Schwallstrecke oder Blockstrecke je nach Wasserstand II+/ III
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km 66.0 Ausstieg nach dem Ortsende von Susch, hier noch kräftige Doppelwalze III+ und links Ausstieg
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