Quelle: Christian Brixel

Den Verdon kann man in der Regel nur freitags und in den Sommermonaten auch dienstags befahren den da wird für die heimischen Rafting-Unternehmen Wasser aus dem Stausee abgelassen. Aber heuer kann man auch an so manch unerhofften Tag auf genug Wasser stoßen den zum Einen werden am Staudamm Reparaturen vorgenommen, wie ein Einheimischer verriet, und zum anderen soll ziemlich viel Wasser da sein das abgelassen werden muss. Für uns war es egal den wir hatten sowieso den Freitag, 10.07.2009 angepeilt.

Am Vorabend trafen wir noch einen Holländer(nein er hatte keinen Wohnwagen dabei) der den Verdon fahren wollte aber keine Gruppe hatte. Bei der Befahrung stellte sich heraus das es wohl der fliegende Holländer persöhnlich sein musste den er fuhr auch unseren "alten Hasen" um die Ohren.

Bei der Abfahrt gab es noch die letzte Verabschiedung...

Quelle: fliegender Holländer Landschaftlich und Wildwassertechnisch ein Traum...

Quelle: fliegender Holländer Der Verdon zeichnet sich durch viele Blockwurfpassagen und größere Unterspüllungen aus. Er hat zwar kaum Wuchtwasser ist aber technisch dafür sehr anspruchsvoll.

Eines der größeren Highlights ist die Passerelle sie kommt nach ca. 5 km leichterem Wildwasser.Man kann sie gut besichtigen da man super an einer Schotterbank anlanden kann und zudem noch ein Wanderweg samt Brücke dort ist.

Reinhard in der Idealspur...

Auch Hydrospeeds "verirren" sich in die Verdon Schlucht

Nach der Passerelle folgen weiter unübersichtliche Blockpassagen aber auch einige "Tunnels".

Nach weiteren Blcokpassagen und einen leicht umtragbaren aber unfahrbaren Siphon kommt man zur Einfahrt des Styx.

Der Styx ist eine wunderschöne Halbhöhle bei der man lediglich bei den Eifahrtsstufen aufpassen muss

Nach weiterem WW III-IV kommt man dann zum Gusto-Stückerl des Verdon, dem Imput. Wir hatten allerdings von anderen Paddlern gehört das er ziemlich verklaust sein sollte und das man ihn umtragen muß.

Unsere Freude war umso grösser als wir dort ankamen und der Imput ohne Weiteres fahrbar war. Das bewies uns eine deutsche Gruppe die vor uns dort war und gerade dabei waren hinein zu fahren, da wir keine Schreie hörten hatten wir ihn als einigermassen sicher eingestuft.

Das einzige Baumhindernis...

...kann für Leute mit breiten Schultern zum Problem werden.

Es gibt auch in dieser wunderschönen Grotte eine kleine Umtragstelle

Wo man auf der anderen Seite gut einsteigen kann und per Alpinstart weiterfahren kann.

Bei grösseren Gruppen kann es vielleicht eng werden.

Zum Abschluss bietet der Imput noch einen Siphon der aber ungefährlich ist. Wir hatten auch einen großen Holzteppich erwartet aber den dürfte es rausgespült haben.

Für so manch einen Wanderer muß die Evolutionsgeschichte neu geschrieben werden:"Paddler ist man nicht einfach so, die werden aus dem Fels geboren!!!"

Es folgt weiteres leichtes bis mittleres Wildwasser...

...und ein fahrbarer Siphon mit Serienmässigem "Schlossgespenst".

Es kommt noch ein unfahrbarer Doppelsiphon der rechts leicht umtragbar war...

... um anschliessend in die Vorläufer des Badesees zu münden...

...wo einem dann ein Flotte von Tret- und Elektrobooten entgegen kommt.

Am Ziel angekommen bekamen wir von den "Daheimgebliebenen" eine Dose Bier am Ausstieg und am Lagerfeuer gab es noch Lange Geschichten über die Befahrung.

Text und Layout: Christian Brixel
Fotos: Peter Feldhamer, Reinhard Schmidt, Christian Brixel und der fliegende Holländer ;-).