Fakten
Land | Italien |
Region | Friaul und Venetien |
Schwierigkeit | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Lage | zw. 537m und 426m über NN |
Länge | 6km |
Gefälle | 110m (18‰) |
Letzte Befahrung |
Kurz nach dem Einstieg kommt nach einem Sägewerk ein verfallenes Wehr, das man jedoch meist ganz rechts gut fahren kann.
Nach einer recht fotogenen Eisenbahnbrücke kommt als Finale die größte Schwierigkeit, ein Canon, durch den es das ganze Wasser durchpresst. Sollte man anschauen und sichern.
Achtung update: Die Fella ist in diesen Abschnitt total verbaut worden.
Es existieren vielleicht noch gut 500m Wildwasser 3-4 (bei der alten Eisenbahnbrücke). Der Rest ist total kanalisiert und mit vielen Rohrdurchlässen. Nicht allzu lohnend aber gefährlich, denn neben den Rohrdurchlässen befindet sich auch sehr viel Baueisen im Fluss.
Karte
Einstieg
Am Ortseingang von Pontebba, nach dem Steilwehr
Ausstieg
Beim Wehr von Dogna