Paddeln auf dem Fium Orbo / Oberer Fium Orbo Cavo - Erzmine

Abschnittsbeschreibungen und Links

Fakten

Land Frankreich
Region Korsika
Schwierigkeit Wildwasser-Grad IV Wildwasser-Grad V Wildwasser-Grad VI
Lage zw. 593m und 444m über NN
Länge 5km
Gefälle 148m (30‰)
Abschnitt unterhalb Fium Orbo / Defile de strette
Letzte Befahrung vor 4 Jahren
Falls genug Wasser ist, bietet der schmale klare Fium Orbo anfangs abwechslungsreiches WWIII-IV mit stark verblockten stufigen Slalomstrecken die durchgängig mit langem Hals fahrbar sind, bei NW rumpelt es hier!1-2km später werden die Stufen höher und unübersichtlicher, Aussteigen wird erforderlich, auch wegen möglicher Baumhindernisse. Bei einem Riesenfelsen liegt ein großer Baum in der Hauptspur (2004-2006), besichtigen, r umfahren oder besser umtragenNach ungefähr 2km ist ein 2m Abfall, bald darauf wird ein Eisensteg sichtbar, hier unbedingt sofort r aussteigen, die Klamm mit der Rakete ist erreicht. Kurz vor dem Steg ist ein stufige Gefällestrecke, die in einer unfahrbaren zu schmalen verwinkelten Gasse mündet. Nach einem kurzen Tumpf ist die Rakete. Falls diese gefahren wird landet man per Felsenstart vom r Ufer im Tumpf, dann durch eine schmale nach rechts gedrehte Düse zur Schanze, in hohem Bogen schießt die Rakete den armen Kajaker 5m runter, hier sollte noch im Strahl ein kräftiger r Paddelschlag platziert werden um l im abfließenden Wasser zu landen, sonst geht's leider oft in Richtung der arg unterspülten Felswand auf der r Seite!Da in dieser Unterspülung schon so manches Boot und Paddel verschwunden sind und ungewiss ist, ob das Wasser nicht in eine Höhle abfließt, sollte die Stelle gut gesichert werden. Das ist - wenn überhaupt - am besten mit einem angeseilter Springer möglich, der auf einem Felsen im darunterliegenden Tumpf auf die Opfer wartet! Leider ist dieser Felsen nur bei NW sichtbar, bei mehr Wasser wird der grüne Pool zum weißen Kessel!Die nächsten Abfälle gehören wohl auch eher in die Kategorie WWVI-X und sind sehr gefährlich, deshalb wird oft die gesamte Schluchtpassage umtragen. Den Eisensteg überqueren und am l Ufer etwa 300m weit einen schlechten Steig gehen und dann die Boote über steiles erdiges Gelände abseilen.Der Fium Orbo bleibt schwer, fließt mit stufiger unübersichtlicher Verblockung und Katarakten runter WWIV und V, manche unterspülte Felsen scheinen gefährlich.Eine stufige Slalomkombination mit Walzen bei mehr Wasser und etwas Rücklauf im 1m hohen Abschlusshupfer ums Eck erfordert eine exakte Fahrt, sonst haut es dich um oder Du landest verkehrt im Minikehr vor dem Abschlusshüpfer! Der Tumpf wird raschestmöglich verlassen, denn die Bergaufstrecke am Ende ist aus dem Stand nur anstrengend zu überwinden. Diese Stelle kann r abgesichert werden, umtragen ist etwas kompliziert, am r Ufer ca. 30m vorgehen, kurz runterklettern, die Boote ins Wasser lassen und nachschwimmen...Eine weitere Stufe wird umtragen, der letzte km ab einer alten Brücke wird dann wieder leichter, offenes WWIII-IV. Bald ist der Ausstieg l vor der verfallenen Brücke bei der ehemaligen Erzmine erreicht.

Karte

Einstieg

Bei Cavo führt zuerst eine kleine Asphaltstraße, dann eine Schotterstraße runter zum Bach, auf einem Platz im Wald kann das Auto abgestellt werden. Zu Fuß geht's 15min weiter, einem Nebenbach entlang, bei einem umzäunten Areal vorbei zum Fium Orbo.
Ausstieg

Der Ausstieg ist bei der stillgelegten Erzmine l vor der verfallenen Brücke, von der nur noch die Sockeln übrig sind. Hier geht es ein kurzes Stück steil rauf zur Straße und zu einem (leider geschlossenem) Gasthaus.
TrustedPaddler

Eingetragen von FeldP

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Bilder des Fium Orbo/Oberer Fium Orbo Cavo - Erzmine

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