Oberhalb der Holzbrücke in Ötz findet sich am rechten Ufer eine ideale Einstiegstelle. Kaum aus dem Kehrwasser herausgefahren, befindet man sich in einer 1 Kilometer langen wuchtigen Schwallstrecke, und es dauert für gewöhnlich eine Weile, bis man sich an die hohe Strömung und wuchtigen Schwälle gewöhnt. Das Geschehen beruhigt sich aber bald wieder und etwas leichter, aber mit beachtlicher Strömung geht es weiter, bis eine Holzbrücke die „Waldschlucht“ ankündigt. 500 m wuchtiges III – IV, dann wieder leichter. Eine Warntafel an einer Brücke kündigt in 600 m das gefährliche „Brunnauer Wehr“ an. Man hält sich rechts und in einer Linkskurve, sobald man die Betoneinfassung erkennt, rechts in ein relativ großes (auch für die Rafts angelegtes) Kehrwasser. Rechts umtragen und nach dem langen Rücklauf wieder einsetzen. Einige hundert Meter weiter in einer leichten Linkskurve folgt die „Construkta“. Eventuell vom rechten Ufer aus besichtigen, oder rechts halten um den größten Walzen auszuweichen. Einen Kilometer weiter mündet die Ötz in den Inn und man kann sich noch gemütlich durch das Ende der Imster Schlucht bis zum Ausstieg in Haiming treiben lassen. Fahrstrecke insgesamt 12 Kilometer WW III – IV, bei hohem Wasserstand bis IV+. Pegelstände laut DKV : NW 200, MW 210 HW 240
Untere Ötz ist ein Abschnitt der Ötztaler Ache in Österreich. Paddelsport wird hier betrieben auf Wildwasser zwischen 3 und 4.